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DURACON? GB-25R是一種聚甲醛（POM）共聚物產(chǎn)品,含有的填充物為25% 玻璃珠。 它可以通過(guò)注射成型進(jìn)行加工,在北美洲、歐洲或亞太地區(qū)有供貨。 典型應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?汽車行業(yè)。
POM GB-25R 日本寶理 ，合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、機(jī)床、儀表內(nèi)件、玩具等起骨架作用的產(chǎn)品
POM GB-25R 日本寶理 是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍(lán)色，發(fā)生熔融滴落，有強(qiáng)烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時(shí)。POM的長(zhǎng)期耐熱性能不高，但短期可達(dá)到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長(zhǎng)期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右?？稍?40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時(shí)有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作
POM/GB-25R/日本寶理 物性表參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 單位 | 測(cè)試方法 | 低翹曲 | |
| GB-25R | ||||
| GB25% 增強(qiáng), 低翹曲 | ||||
| 顏色 | CF3500/CD3501 | |||
| ISO(JIS)材質(zhì)表示 | ISO11469 (JIS K6999) | >POM-GB25< | ||
| 密度 | g/cm3 | ISO 1183 | 1.59 | |
| 吸水率 (23℃、水中24小時(shí)、1mmt) | % | ISO 62 | - | |
| MFR (190℃、2.16kg) | g/10min | ISO 1133 | 7 | |
| MVR (190℃, 2.16kg) | cm3/10min | ISO 1133 | 5 | |
| 拉伸強(qiáng)度 | MPa | ISO 527-1,2 | 59 | |
| 斷裂應(yīng)變 | % | ISO 527-1,2 | 10 | |
| 拉伸彈性模量 | MPa | ISO 527-1,2 | 4,000 | |
| 彎曲強(qiáng)度 | MPa | ISO 178 | 104 | |
| 彎曲模量 | MPa | ISO 178 | 3,800 | |
| 簡(jiǎn)支梁沖擊強(qiáng)度 (有缺口、23℃) | kJ/m2 | ISO 179/1eA | 3.4 | |
| 負(fù)荷變形溫度 (1.8MPa) | ℃ | ISO 75-1,2 | 110 | |
| 線性熱膨脹系數(shù) (23 - 55°C、流動(dòng)方向) | x10-5/℃ | 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 9 | |
| 線性熱膨脹系數(shù) (23 - 55°C、垂直方向) | x10-5/℃ | 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 9 | |
| 絕緣破壞強(qiáng)度 (3mmt) | kV/mm | IEC 60243-1 | 21 | |
| 體積電阻率 | Ω·cm | IEC 60093 | - | |
| 表面電阻率 | Ω | IEC 60093 | - | |
| 體積電阻率 (本公司方法) | Ω·cm | - | ||
| 表面電阻率 (本公司方法) | Ω | - | ||
| 成型收縮率 (60×60×2mmt、流動(dòng)方向) | % | ISO 294-4 | 1.7 | |
| 成型收縮率 (60×60×2mmt、垂直方向) | % | ISO 294-4 | 1.4 | |
| 洛氏硬度 | M(Scale) | ISO2039-2 | - | |
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 評(píng)價(jià)塑料方面, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | 70 | |
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 碳素鋼方面, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | 5.0 | |
| 動(dòng)摩擦系數(shù) (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | JIS K7218 | 0.51 | ||
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 評(píng)價(jià)塑料方面, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | - | |
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 碳素鋼方面, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | - | |
| 動(dòng)摩擦系數(shù) (推進(jìn)式, 對(duì)碳素鋼, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | JIS K7218 | - | ||
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)M90-44, 評(píng)價(jià)塑料方面, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | 0.40 | |
| 摩損量比 (推進(jìn)式, 對(duì)M90-44, M90-44方面, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | x10-3mm3/(N·km) | JIS K7218 | 80 | |
| 動(dòng)摩擦系數(shù) (推進(jìn)式, 對(duì)M90-44, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | JIS K7218 | 0.37 | ||
| 阻燃性 | UL94 | HB | ||
| ＵＬ發(fā)行的黃卡 | E45034 *2 | |||
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